Historie MHD v Hradci Králové 1928-2020

Detailní popis produktu

Kniha stručně popisuje rozvoj dopravy v Hradci Králové už od konce 19. století. Podrobně je v ní zaznamenán projekt elektrické tramvajové dráhy, který však ve městě nenašel pochopení na rozhodujících místech a skončil jen položením několika metrů kolejí na Pražském mostě. Od roku 1920 jezdily na některých linkách v Hradci už státní poštovní autobusy a po založení podniku „Autodráhy města Hradce Králové“ 1. listopadu 1928 nastal rychlý rozvoj podniku, který se během krátké doby stal největším tohoto druhu v republice. Již v prvním roce provozu přepravily autodráhy více než milion cestujících. Zavedení pravidelných linek znamenalo především ulehčení a zrychlení přepravy po městě, autobusy tehdy ale zajížděly i do přilehlých obcí (v roce 1933 až do 72 obcí). Městské autodráhy přestály díky obětavosti zaměstnanců nelehké období krize 30. let minulého století, na linkách se téměř přestalo jezdit za 2. světové války, ale hned v prvních mírových dnech se autobusy opět vrátily do městských ulic i na linky do okolních obcí.